Rozdíl mezi servo elektrickým válcem a běžným hydraulickým válcem

Rozdíl mezi servoelektrickými válci a běžnými hydraulickými válci spočívá v jejich konstrukčníchnápadech a použití. Běžné válce vykonávají převážně vratný pohyb, znichžněkteré mají polohovací funkce; Servoválce jsounavrženy pro ovládání a kladou větší důrazna dynamický výkon. V hydraulických systémech je ovládací složkou ventil, silovou složkou je čerpadlo a válec a motor jsou výkonné komponenty.

Jádrem servohydrauliky je ovládání,nikoli hydraulické. Je to jen proto, že hydraulika je metoda snejvyšším poměrem přenosového výkonu k objemu, což je více v souladu s principem silné síly přenášející malé zatížení (relativní) a zlepšení odezvy, že byla zvolena hydraulická převodovka. Hydraulické servomotory jsou ve skutečnosti podobné servomotorům a důraz je kladenna ovládání. Základním problémem hydraulických systémů je dnes zlepšit účinnost převodovky a šetřit energii, a proto se objevily uzavřené systémy citlivéna zatížení. Servosystémy jsouna druhé straně typickými systémy snízkou účinností, které vyměňují účinnost za dynamickou odezvu. Naopak, servosystémy také doufají ve vyšší účinnost pro lepší výkon. Hydraulika a servohydraulika jsou jednoznačně dvě hlavní součásti, protože jejich zaměření je zcela odlišné.

Servoválce musí brát v úvahu tření, které ovlivňuje dynamickou odezvu, přesnost ovládání, stabilitu a další aspekty servosystému. Při konstrukci servoválců by měla být zvolena těsnění snízkým koeficientem tření a pohyblivá plocha by měla být přesnějšínež běžná.

Princip činnosti elektro-hydraulický servo řídicí systém: Elektro-hydraulický servosystém je zpětnovazební řídicí systém složený ze zařízení pro zpracování elektrického signálu a hydraulického silového mechanismu. Nejběžnější jsou elektro-hydraulické polohové servosystémy a elektro-hydraulické (nebo točivý moment) řídicí systémy. Hydraulické servosystémy byly široce používány v průmyslovém řízení díky svým jedinečným výhodám, jako je vysoká rychlost odezvy, vysoká tuhost zatížení a vysoký řídicí výkon. Elektro-hydraulický servo systém převádínízké-napájení elektrických signálůna vysoké-výkon hydraulické síly pomocí elektro-hydraulické servoventily, čímž se dosáhne servořízeníněkterých zařízení těžkých strojů.

Elektro-Hydraulický servo řídicí systém umožňuje, aby výstup systému, jako je posun, rychlostnebo síla, automaticky, rychle a přesně sledoval změny vstupního množství a zároveň výrazně zesiloval výstupní výkon.

Složení hydraulického válce se skládá hlavně z pěti částí: válec a hlava válce, píst a pístnice, těsnicí zařízení, vyrovnávací zařízení a výfukové zařízení.

Požadavkyna servohydraulický válec:

Nízké tření, žádné plazení a vysokofrekvenční odezva. Nízká vnitřní a vnějšínetěsnost. Obvykle sena jeho třecí pár aplikuje speciální úprava.

Ocelový válec: Vnitřní třecí plocha je pokovena tvrdým chromem a leštěnánebo přesně leštěná.

Těsnění pístu: O-prsten vyrobený z polyetylenu plněný skleněnými mikrokuličkami.

Těsnění pístnice: Předem přidaná břitová těsnění znitrilové pryže, stejně jako statická a dynamická tlaková těsnění s vodicím pouzdrem s malým kuželem uvnitř.

Vodicí pouzdro pístového válce: vyrobeno z vysokého opotřebení-odolná litina Fe3N s vysokou tvrdostí.

Prachový kroužek: vyroben z bimetalového materiálu a předbroušený do tvaru čepele.

Olejová trubka: Olejová trubka mezi servoventilem a hydraulickým válcem je přímo provrtána přes přechodový blok a předinstalovaná tlustostěnná tuhá krátká trubka.