서보 전동 실린더와 일반 유압 실린더의 차이점

서보 전기 실린더와 일반 유압 실린더의 차이점은 설계 아이디어와 용도에 있습니다. 일반 실린더는 주로 왕복 운동을 수행하며 그 중 일부에는 위치 결정 기능이 있습니다. 서보 실린더는 제어를 위해 설계되었으며 동적 성능에 더 중점을 둡니다. 유압 시스템에서 제어 구성요소는 밸브이고, 동력 구성요소는 펌프이며, 실린더와 모터는 실행 구성요소입니다.

서보유압의 핵심은 유압이 아닌 제어입니다. 이는 유압이 부피 비율에 대한 전달력이 가장 높은 방법이기 때문에 작은 하중을 전달하는 강한 힘의 원리에 더 부합하기 때문입니다. (상대적인) 유압 변속기를 선택하여 응답성을 향상시켰습니다. 실제로 서보 유압은 서보 모터와 유사하며 제어에 중점을 둡니다. 오늘날 유압 시스템의 핵심 문제는 전송 효율을 향상하고 에너지를 절약하는 것입니다. 이것이 바로 부하에 민감한 폐쇄형 시스템이 등장한 이유입니다. 반면, 서보 시스템은 동적 응답을 위해 효율성을 교환하는 전형적인 저효율 시스템입니다. 반대로, 서보 시스템은 더 나은 성능을 위해 더 높은 효율성을 기대합니다. 유압과 서보 유압은 초점이 완전히 다르기 때문에 분명히 두 가지 주요 구성 요소입니다.

서보 실린더는 마찰을 고려해야 하며, 이는 동적 응답, 제어 정확도, 안정성 및 서보 시스템의 기타 측면에 영향을 미칩니다. 서보 실린더의 설계에서는 마찰계수가 낮은 씰을 선택해야 하며 움직이는 표면은 일반 씰보다 더 정밀해야 합니다.

전기의 작동 원리-유압 서보 제어 시스템: 전기-유압 서보 시스템은 전기 신호 처리 장치와 유압 동력 메커니즘으로 구성된 피드백 제어 시스템입니다. 가장 일반적인 것은 전기입니다.-유압 위치 서보 시스템 및 전기-유압 (또는 토크) 제어 시스템. 유압 서보 시스템은 빠른 응답 속도, 높은 부하 강성 및 높은 제어력과 같은 고유한 장점으로 인해 산업 제어에 널리 사용되었습니다. 전기-유압 서보 시스템이 낮게 변환됩니다.-전기 신호를 높은 전력으로 공급-전기를 이용하여 수력을 동력으로-유압 서보 밸브를 사용하여 일부 중장비 장비의 서보 제어를 달성합니다.

전기-유압 서보 제어 시스템을 사용하면 변위, 속도, 힘 등 시스템의 출력이 입력량의 변화를 자동으로 빠르고 정확하게 추적하는 동시에 출력 전력을 크게 증폭시킬 수 있습니다.

유압 실린더의 구성은 주로 실린더 배럴과 실린더 헤드, 피스톤과 피스톤 로드, 밀봉 장치, 완충 장치, 배기 장치의 다섯 부분으로 구성됩니다.

서보 유압 실린더 요구 사항:

마찰이 적고 크롤링이 없으며 고주파 응답이 가능합니다. 낮은 내부 및 외부 누출. 일반적으로 마찰 쌍에는 특별한 처리가 적용됩니다.

강철 실린더: 내부 마찰 표면은 경질 크롬으로 도금되고 광택 처리되거나 정밀 광택 처리됩니다.

피스톤 씰: O-유리 미소구체로 채워진 폴리에틸렌으로 만든 링.

피스톤 로드 씰: 니트릴 고무로 만들어진 미리 추가된 립 씰과 내부에 작은 원뿔이 있는 가이드 슬리브가 있는 정적 및 동적 압력 씰입니다.

피스톤 실린더 가이드 슬리브: 마모가 심함-내구성이 뛰어나고 경도가 높은 Fe3N 주철.

더스트 링: 바이메탈 재질로 제작되었으며 블레이드 모양으로 사전 연마되었습니다.

오일 파이프: 서보 밸브와 유압 실린더 사이의 오일 파이프는 전환 블록을 통해 직접 드릴링되고 사전 설치된 두꺼운 벽의 견고한 짧은 파이프입니다.